6-10
渦街流量計如何選型渦街流量計是根據卡門(Karman)渦街原理研究生產的測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質量流量的體積流量計。主要用于工業管道介質流體的流量測量,如氣體、液體、蒸汽等多種介質。渦街流量計的選型,主要確認下面幾點參數要求:1、測量介質。渦輪流量計是一種速度式流量計,它利用的卡門渦街的原理,當介質通過漩渦發生體的時候,會在后面形成一個個小漩渦,通過漩渦的個數,就可以換算成介質的流速,繼而換算成介質的流量。它的原理,決定了它的測量介質類型,可以是液體...
6-10
如何降低快速溫變試驗箱故障的發生率快速溫度變化試驗箱屬于價值相當高的設備,隨著設備的使用時間逐日增加,多少會有一些小故障發生,可是,有些小故障并不是機器本身出現了問題,可是是因為操作不當或是保養不到位埋下的“隱患”,這就要求我們必須掌握規范的使用方法和科學的保養知識,這樣才能降低設備的故障發生率。機器安裝設置時注意不要讓灰塵、線頭、鐵屑或其他東西進入,否則會發生錯誤動作或故障。為了防止觸電或產生誤動作和故障,在安裝和接線結束之前,請不要接通電源。為避免發生機器故障,請提供額定...
6-10
科瑞防磁防焊傳感器在焊裝車間的應用概述焊裝車間里,大量的電感式傳感器用于車身焊接過程中的定位。但焊接過程中產生的焊渣飛濺和電磁干擾會造成普通電感傳感器失效,造成設備故障停機,甚至造成損壞。解決方案科瑞防磁防焊電感傳感器的表面采用Teflon涂層,焊珠不宜粘附在傳感器的表面,能夠有效避免焊接產生的焊渣對傳感器的影響,保護內部電路不受損傷,滿足客戶的使用要求。同時,科瑞防磁防焊傳感器具有特殊的線圈結構,可以抵抗焊接過程中產生的磁場干擾,從而實現了車身在焊接過程中的定位。方案價值方...
6-9
德國圖爾克TURCK哪些產品德國圖爾克TURCK公司作為工業自動化企業已有40多年的歷史。憑借世界yi流的設計、生產技術、全系列的產品線、優異的質量和遍布的*網絡,德國圖爾克TURCK公司不僅能為用戶提供及時專業的技術支持與定制產品,還能確保直接在現場為世界各地的客戶提供的系統化解決方案。秉承“信任、專業、忠誠、成功”的企業理念,德國圖爾克TURCK公司總是力求為不同用戶提供切合需要的產品與服務,通過為客戶增值而致力于客戶的成功發展。德國圖爾克TURCK公司產品已廣泛應用于世...
6-9
日本IMV振動試驗裝置的組成動電式振動試驗裝置想象下音響系統的原理音源的CD等的電氣信號,經過功放放大信號,用喇叭使空氣振動,產生聲音實際上,動電式振動試驗機和音響系統的原理一樣。代替音源的是振動控制儀,輸入試驗條件并運行,輸出信號到功率放大器,然后再到振動發生機,從而使是振動發生機振動。但是,振動控制儀和CD有很大區別的是,固定在振動發生機上的傳感器,會把信號反饋給振動控制儀,使振動發生機的振動和振動輸出條件一致■振動臺臺體振動發生機的原理是用,弗萊明的左手法則橫切磁線圈的...
6-9
科瑞直線電機在汽車零部件行業應用利用直線電機搭建門式坐標機器手,配合機器視覺完成插針的拾取、旋轉、壓針、插針等裝配。客戶現場安裝空間狹小,下需要做力矩控制,插針要旋轉不同角度。其他方案體積大,結構復雜,維護成本高,力矩控制偏差大,機械設計元件多等。技術數據:下需要200ms的持續壓力150N。解決方案三個直線電機執行X軸和Y軸的空間運動。直線旋轉電機執行Z軸和旋轉軸的運動。驅動器提供不同的總線接口及模板控制程序,該方案采用CANopen總線控制。上位機可使用Labview,或...
6-9
科瑞高溫傳感器在涂裝車間的應用在汽車行業涂裝工藝的過程中,常采用升降機在高溫烤爐和常溫輸送線之間對車身進行輸送。高溫烤爐將噴涂過的車身進行烘干,要求每個車身的在150~190℃的環境下烘滿32分鐘左右。這個環節要求傳感器在190℃高溫環境下能夠穩定實現占位、減速、定位功能。另外升降機的工作環境比較復雜,上部高溫爐達到190℃的高溫,下部又置于強冷室,特別是在北方冬季,將直接面對外界寒風,同時,在反復的高低溫沖擊下傳感器上還容易凝結小水珠。由于高溫傳感器在使用過程中感應頭部位常...
6-9
日本SMC吸板SP系列產品單獨注意事項?用作薄片、玻璃基板、柔軟工件等的吸附固定。通過分布于吸板吸附面上的大量小孔吸附工件,工件不會產生變形。?加工精度高。?吸附力大。系列外形吸附部尺寸燒結金屬濾芯粒徑吸附口SP長方形、正方形□50×50mm、□100×100mm、□150×150mm□200×200mm、□250×250mm、□300×300mmφ0.3(球體)1/8相關產品請點擊:日本SMC吸板SP系列